[Osen`]

Роберт Смитсон ([URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D 0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA"]англ.[/URL] Robert Smithson; [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/2_%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8F"]2 января[/URL] [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/1938"]1938[/URL] — [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/20_%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8F"]20 июля[/URL] [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/1973"]1973[/URL]) — американский художник, знаменитый преимущественно своими работами в области [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8D%D0%BD%D0%B4-%D0%B0%D1%80%D1%82"]лэнд-арта[/URL] и [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA-%D0%B0%D1%80%D1%82"]паблик-арта[/URL].
Одна из известных работ, «[URL="http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%94%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D1% 83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8 0%D0%BE%D0%B2&action=edit&redlink=1"]Дрейфующий остров[/URL]», представляла собой баржу, наполненная деревьями, кустами, камнями и грязью, которая неспешно кружила вокруг острова Манхэттен. Когда «[URL="http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%92%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0% B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D0%B0&acti on=edit&redlink=1"]Винтовая дамба[/URL]», преобразившая отдаленный северный берег Великого Соленого озера в штате Юта, попала на газетные полосы, сотни «паломников» двинулись в глубинку, в Розел Поинт, чтобы увидеть эту выросшую из камня и земли скульптуру. Эта работа, породившая тома искусствоведческих исследований, была создана в [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/1970"]1970[/URL] году и, похоже, стала пиком художественной карьеры Смитсона — карьеры, начавшейся пятнадцатью годами раньше и внезапно прервавшейся три года спустя, когда его самолёт разбился в Амарильо, в [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%B0%D1%81"]Техасе[/URL], неподалеку от места его последнего произведения, «[URL="http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%96%D0%B5%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0% B3%D0%BE_%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0&action=edi t&redlink=1"]Желтого ската[/URL]»

Биография
Родился Смитсон в Пассаике, в Нью-Джерси, в 1938 году, а его увлечение естествознанием и изучением земли проявилось еще в детстве. Уже его ранние живописные работы, выставленные в 1959 году в одной из нью-йоркских галерей на первой персональной выставке художника, выдавали интерес к юрскому периоду, мифам и литературе. Развитию этих интересов он и посвятил усилия своего блестящего интеллекта в течение последующих тринадцати лет.
Не пренебрегая в своей работе никакими материалами, формами или стилями, он, однако, с 1968 года, с момента первого показа «Неместа» в галерее Двана, на большой выставке «Земляные работы», обратился к прямому использованию зеркал, почвы и камня. Первая же монументальная земляная работа, «Асфальтовый перегон», была выполнена им в Риме в 1969 году: груженные асфальтом грузовики выезжали из каменоломен по пандусу, который был дополнен художником его как бы естественным продолжением. В [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/1970"]1970[/URL] году Смитсон засыпал здание государственного университета в Огайо, создав «Частично захороненный деревянный навес» — работу, которая месяц спустя после убийства Национальной гвардией четырех студентов приобрела еще и политический смысл. В этом же году Смитсон завершил свою каноническую «Винтовую дамбу», а в 1971-м осуществил «Разорванный круг» и «Винтовой холм» в Нидерландах. Наконец, «Желтый скат» был завершен уже после смерти Смитсона его женой Нанси Холт с художниками Ричардом Серра и Тони Шифрази. Непреходящее значение творчества Смитсона — в переосмыслении им базовых понятий скульптуры, места и пейзажа, а также их подчинения абстрактным идеям, среди которых важнейшей для него была идея энтропии. Возможно, еще большую значимость имеет пересмотр им таких традиционных и основополагающих для работы художника категорий, как мастерская, галерея, выставочное пространство.